青物ブリ狙いで淡路島『道の駅あわじ』への釣行です。想定外、明石海峡で初ヒラマサ(平政)?を釣り上げました。そのうち、磯・ロックショアでガチタックルにてチャレンジしようかと計画していたにも関わらず、外道で釣れてしまいました。また大物を掛けたのですが、残念ながらバラシ。その時は、ブリだと思ってましたが、今思うとそこそこサイズの良いヒラマサだったかもしれません。ちなみにベイトが何かはわかりませんが、ベイトボールは発生していました。ボイルはなしでした。
YouTube動画、Facebook、Twitterにアップしたのですが、色々ご意見が出ました。これヒラマサちゃう、ツバス・ハマチや。いやいやハイブリット・・・ブリマサや等など・・・結論は?ですが、ヒラマサかなーと思った点を釣行のご紹介の前にご説明してみます。
これってヒラマサ(平政)?
まずは、胸ビレが黄色のラインに重なっています。
左の写真は、以前釣ったツバス(ブリの幼魚)ですが、胸ビレが黄色のラインに重なっていません。これが第1根拠です。
次の根拠としては、わかり難いのですが口角が丸い事です。ブリ系は角ばっています。
最後の根拠として、腹ビレが黄色い事です。ブリ系は白です。以上、100%の確信はありませんが、この様な根拠でヒラマサかなって思ったところです。いずれにしろ釣行は楽しかったのでヨシです!
当日のタイドグラフ
5:00amから9:00amまで、4時間限定釣行です。
・大物バラシ 7:00
・1匹目 7:40
・2匹目 8:10
狙い通り、大潮満潮潮止まり前後で釣れました。
(激流ポイントは、逆に潮が緩む潮止まり前後が良いですね・・・)
状況
このポイント(道の駅あわじ)は、明石海峡に面している護岸で、激流ポイントになります。大潮で更に激流なので、7:42の満潮潮止まり前後をターゲットに釣行しました。
タックルは、激流でも底が取れるジグをキャストできるH+リール6000番。このロッドは、ジグ 150gまで対応しています。あと、100gのジグでずっとキャストしているとバテますので、ミノーを投げれるMHのロッド+リール4000番との2本体制で臨みました。
夜明け前に第一投です。予想に反して激流ではなく釣りやすい状況でしたが、まずは青物に相性の良い、激投ジグエアロ95g ピンクグローで攻めてみました。水深はそんなに深くなく、フリーフォールでボトムを取って、20回ほどシャクり、再度フリーフォール。また20回ほどシャクり、フリーフォール。またシャクるというのが1セットになります。
数投目・・・キャスト後のフリーフォールでボトムに着くや否や、もしくはフォール中にヒット。
ドラグ緩い目ではありましたが、結構出されました。途中、フォアグリップにし、ロッドエンドをお腹に当ててのポンピングも虚しく、約2分間ファイトでフックアウト撃沈でした・・・
フックも伸びて無かったので、1本フックで掛かりが浅かったのかと想像します。
Hのロッドでバラして憔悴気味(笑)なので、MHに変えてセットアッパー125S-DRで探ります。
ヒット・・・軽い。小さいなと思いながら手元に寄せましたが、そこから強烈な引きで、底に潜って行きます。
少しサイズ良いかなと思いましたが、スレでした。38cmでした。
Hのロッドに戻し、再度 激投ジグエアロ95g ピンクグローで。2回着底させてシャクっているとヒット。結構手前かと思います。慎重にやりとりして・・・
無事、43cmランディングできました。
ちなみに大潮満潮時、写真の通りランディングネットは5mで余裕でした。
ガッツリ掛かってました。これならバラし様がなかったですね。
ヒットルアー
激投ジグエアロ95g ピンクグロー
オーナー針 JD-22 ジガーライト段差早掛 4/0
(最初の大物・2匹目の43cmヒットルアー)
セットアッパー125S-DR フラッシュマイワシ
ガマカツ SPMH #4
(1匹目の38cmヒットルアー)
道の駅あわじでの釣りルーティン
護岸は釣り禁止ではありませんが、道の駅あわじの駐車場には、『釣りの長時間駐車は禁止』の看板があります。よって、道の駅あわじが営業中(9:30〜17:30)は釣りをしない方が良いと思います。
駐車場・トイレは、24時間利用OKになっています。よって、営業時間前の朝まずめに釣りをして9:00に納竿。9:30に道の駅あわじで朝食を食べて帰るというのが、自分のルーティンです。
道の駅の中のえびす丸での朝食のお気に入りをご紹介しますと・・・・
道の駅あわじ えびす丸メニュー
道の駅あわじ えびす丸 淡路の鯛ご飯玉子かけ
これ激美味です!
道の駅あわじ
護岸に釣り人が捨てたゴミも散見されました。釣り禁止にならない様に、マナーを守りたいものです。
立ち入り禁止、駐車禁止場所がありますので、注意が必要です。
道の駅あわじ Web Site
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